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Padova inaugura la prima velostazione: 40 posti per bici in piazzetta Sartori

Padova (lunedì, 22 settembre 2025) — Un’edicola dismessa in piazzetta Sartori si trasformerà presto in una velostazione, la prima mai realizzata a Padova. Il progetto, presentato durante la Festa della Bicicletta in occasione della Settimana Europea della Mobilità, rappresenta un passo concreto verso una città più attenta alla mobilità sostenibile.

di Virginia Spennacchio

La struttura offrirà quaranta posti al coperto per biciclette, dieci dei quali dotati di prese per la ricarica di e-bike e bici a pedalata assistita. Si tratterà di un modulo quadrato di sei metri per lato, con scheletro in zinco e pareti vetrate, pensato per garantire sicurezza e praticità a chi sceglie di muoversi in bici. L’accesso sarà controllato e regolato da un sistema di prenotazione, con modalità e tariffe che verranno comunicate in seguito.

Il progetto è reso possibile grazie a un finanziamento di 190 mila euro da parte della Fondazione Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo, a cui si aggiungono 60 mila euro stanziati dall’amministrazione comunale. Le risorse consentiranno di realizzare due velostazioni: la prima in piazzetta Sartori entro i primi sei mesi del 2026, e una seconda in fase di progettazione che potrà trovare posto in altre zone del centro o nei quartieri, previo confronto con la Sovrintendenza.

“È un’idea su cui lavoriamo da tempo e che finalmente si concretizza” ha dichiarato l’assessore alla mobilità Andrea Ragona. “Garantire luoghi sicuri per il parcheggio è un incentivo importante per chi sceglie la bici per raggiungere il centro”.

La necessità di spazi protetti si lega a un fenomeno ben noto: ogni anno vengono denunciate circa 800 biciclette rubate, un dato che non fotografa interamente l’entità del problema, poiché molti furti non vengono segnalati.

Anche il presidente della Fondazione Cariparo, Gilberto Muraro, ha sottolineato il valore strategico dell’opera: “La velostazione è uno degli strumenti utili per aumentare l’accessibilità al centro. Si inserisce in un quadro più ampio di interventi che comprende, ad esempio, la nuova rete tranviaria”.

Se la sperimentazione avrà successo, Padova potrebbe aprire la strada a una rete di velostazioni diffuse, capaci di rendere la bicicletta un mezzo ancora più sicuro e competitivo per muoversi in città.

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Last modified: Settembre 22, 2025
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